最近の渋川

すでに終了しましたが、渋川に冬を告げる、霜取り列車がやってきました・・・渋川周辺の写真をまとめてお送りしようと考えていたのですが、予想以上に渋川周辺で撮影機会に恵まれずこんな形になってしまいました・・・そこで今回は、端数ばかりをお送りします・・・冬になるとやってくる吾妻線の霜取り列車、渋川駅を7時半過ぎに出発します・・・いつものように起床すると、西の空にまだお月様が・・・これなら月と一緒にクモヤが撮影できると考え、カメラを持ってヤギシブへ・・・予想よりも小さくなってしまった月が、少々いただけませんが、まぁまぁの出来でした・・・

ちなみにサブカメの編成？写真はこんな感じに・・・

先行は7時35分発の6両編成です・・・水上付近での雪をつけたままでの登場でした・・・

もう一枚は榛名山をバックに・・・この時間帯は一番しないから見える榛名山に光が当たります・・・バックの家がうるさいですが、これはこれでいいかなと・・・もう少しバックがすっきりした場所を探さなくては・・・

埼京線の新車投入が終わり、南武線の新車投入が始まりました・・・最近大正橋が架け替え工事を実施している関係で、埋め立てが進み、鉄橋を大きくしたアングルでないと風景がイマイチです・・・

ここからは雪の中を・・・所定EF510 の運用をパーイチが代走していると聞きつけ、塚山Sに・・・編成全体は入りませんが雪ばれのいい一枚となりました・・・

同じ日に撮影した５１０も・・・編成が長いほうが俯瞰系の風景写真には向いています・・・

谷浜～直江津にて・・・どうしてもパーイチを撮影したかったのですが、はくたか号との通過時刻が近い為、無理やり撮影してみました・・・

脇野田の新線切り替え区間で115系の6連を・・・この時あたりからダイヤ改正後の情報が伝わり、改正後6連がなくなると聞きつけ狙っていた時のものです・・・

くびき野ついでに妙高号も・・・篠ノ井線に189系の運用が残っているようで、助かりました・・・まだまだ活躍に期待です・・・

直江津～妙高高原感が第３セクター移行に伴い乗務訓練が実施された際の、送り込みです・・・通常、走らない鯨波で127系を・・・以上が残り物の詰め合わせでした・・・次回からまともな記事書きます・・・

コメント 4

寒い中の撮影、おつかれさまです。
by ひでほ (2015-04-22 20:16) 

ひでほさん・・・
ありがとうございます・・・ただ、空っ風って本当に寒いんですよ・・・天気は良くても手が冷たくて冷たくて・・・
by 燕っ子 (2015-04-22 21:00) 

霜取り列車があるなど、全く知りませんでした。
by katakiyo (2015-04-25 08:24) 

katakiyoさん・・・
冬になると暗い時間に新前橋から大前まで走行し、徐々に明るくなる中、新前橋まで帰って来ます・・・平日は毎日走っていますが、土日は臨時列車が運転されると省略されることがあります・・・
by 燕っ子 (2015-04-28 23:42)