小出に通った1週間・・・

【2020/6/21　2423D 越後須原～魚沼田中にて】
置き換え前、只見線が撮影出来るチャンスは、これが最後・・・
初夏の天候に恵まれ、綺麗な一枚を収めることが出来ました・・・

この日は、予報も元から良かったので、沿線には同業の撮影者が沢山いました・・・

この場所も有名ではないですが、2時間前に私が到着すると置き三脚が3本・・・

私の好きな場所は空いていたので、難なくカメラを構えて列車を待ちました・・・

通過に近づくにつれて、汗だくの同業者が徐々に登ってきて、最終的には20人程になったでしょうか・・・

気温も上がって、夏の光線・・・守門岳は少々雲がかかってしまいましたが、綺麗な一枚になりました・・・

それにしても6DMarkⅡは空が水色気味になって、絵画のようです・・

【2020/6/21　回2420D 上条～入広瀬にて】
土曜日、休日出勤後に出発・・・

アクアラインの渋滞・・・久しぶりにはまってしまいました・・・
首都高は順調でしたが、大井の情報板には山手トンネル事故の表示が・・・
最近は美女木経由と初台南で下車、目白通り経由が時間が変わらないことに気づいてしまい、山手トンネルを目指すのですが、この状況では、山手トンネルは危険と判断し、都心環状を経由して新宿で下車・・・練馬を目指します・・・

大して時間を食わずに練馬に到着できました・・・関越道を北上し、大和PAに到着したのは22時ごろ・・・

割引を最大限利用するため、翌朝まで仮眠をとります・・・

おかげさまで車内泊もだいぶ慣れてきました・・・

窓に付けていたカーテンも吸盤から磁石に変更し、落下することはなくなりました・・・

腰が痛かった敷きマットも、新たなものを購入し深く睡眠できるようになりました・・・

後は、車内の照明とリアのカーテンくらい・・・

車内の照明は、バッテリーが上がるのが怖いので、基本的にランタンにしているのですが、下向きに何とか加工できないものか・・・

翌朝、入広瀬の俯瞰に向かい、一枚・・・

ぬけはそこそこ・・・ただ天候が微妙でした・・・

完全に晴れず、微妙な一枚に・・・

【2020/6/21　2421D 入広瀬～上条にて】
折り返しは、少し望遠を伸ばしてサイド気味に・・・
この角度は、なかなかいいです・・・

ただ、緑が濃いのと、車体色が暗めの車両なので、風景に溶け込んでしまい、分かりづらいです・・・

1週間に4回も只見線に通うと、当然顔見知りも増えます・・・

この撮影地、テレビ塔からの撮影なのですが、舗装されている道からそれて砂利道を10分程歩きます・・・

強者は車でテレビ塔まで向かいますが、道もあれており、草も生え放題・・・
自分の車では抵抗があります・・・

そこで舗装されている道に車を止めて、歩いて撮影地に向かっていたのですが、撮影後、顔見知りの方が車まで軽トラに便乗させてくれました・・・

「群馬ナンバーのインプが止まっていたから、来てるってわかったよ（笑）」

なんて会話も、ちょっと恥ずかしいです・・・

【2020/6/21　2422D 上条～入広瀬にて】
麓に降りてきて、朝食を頂きます・・・

今日の感じだと、どの撮影地も混んでいるイメージなので、光線がいい場所が少ない・・・

光線がいい場所は、いつものS字・・・

もう編成写真でいいや・・・なんて安易な気持ちでカメラを構えましたが、案の定追っかけ組が現れて、満員御礼でした・・・

【2020/6/21　2423D 越後須原～魚沼田中にて】
そして藪上俯瞰に移動です・・・

サブカメはさらに広角に構えました・・・

ダムの淵に立っていることがお分かりいただけますでしょうか・・・

梅雨時ですが、気持ちのいい空です・・・

【2020/6/21　？D 上条～入広瀬にて】
小出で交換して試運転列車がやってきます・・・

光線を考えると、ダム付近の踏切がベストなのですが、直線なので面白くありません・・・

風景に入れても・・・せっかくの試運転幕、編成気味の写真がいいです・・・

結局、先ほどのS字に戻ってきてしまいました・・・

【2020/6/21　？D 上条～入広瀬にて】
丁度、お昼時だったので、大白川駅2階にて営業してる平石亭にお邪魔しました・・・

名簿を見ると、10番目・・・

店員さんに聞くと1時間ちょっとかかるとのこと・・・

試運転の折り返しを撮影するのに、いい場所がないか散策しましたが、見つからずタイムオーバー・・・

そのまま、お蕎麦を頂くと、試運転列車の折り返し時間が近づいてまいりました・・・

仕方なく、前回と同じ場所で・・・

【2020/6/21　？D 越後須原～魚沼田中にて】
もちろん追いかけスタート・・・

光線を考えると、景色よりも・・・

いい場所ないか、ないか・・・思いつきません・・・結局、越後須原発車直後の直線で撮影しました・・・

前面方向幕を気にし過ぎたでしょうか・・・

【2020/6/21　2425D 上条～越後須原にて】
続いて、何処で撮影するか迷っていると、ちょうどいい感じの直線を発見・・・

後ろの高圧電線が邪魔ですが、山の雄大さは伝わります・・

電線をかわせそうにもないので、そのまま撮影しました・・・

落ちかけた陽がいい感じに当たり、なかなかの写真に・・・やっぱり撮影するなら晴れの日だ・・・

【2020/6/21　2426D 上条～入広瀬にて】
最後は、入広瀬俯瞰の直線方へ・・・

この時間、夕日がきれいにカーブにあたります・・・

ただ、撮影場所がよくわからず、山をさ迷っていました・・・

すると福島から来た親子に遭遇・・・話をすると、同じ場所を探していたようで、一緒に探すことに・・・

目的の場所は確信できませんでしたが、おおよその検討が付いた場所へ到着・・・

が、藪が高く、撮影が困難・・・

お互いの装備を最大限駆使して、撮影したのがこのカットです・・・

後ろの山にも日が当たっていれば、最高だったのに・・・

【2020/6/22　回2420D 上条～入広瀬にて】
そのまま神湯温泉に浸かり、夕食を調達・・・道の駅　入広瀬で宿泊しました・・・

そして翌日は、只見線小出口を撮影出来る最後のチャンスです・・・

入広瀬俯瞰で気持ちのいい一枚をと、気合を入れて起きましたが・・・

どん曇りでした・・・

登っても、いい一枚が撮れないのは明確なので、回送幕がわかる編成写真を一枚・・・

なんの為に、泊ったんだか・・・

【2020/6/22　2421D 入広瀬～上条にて】
一応、予報では晴れだったので、ワンチャンスあるかともい、途中まで登りました・・・

が、天候は悪化する方向・・・

テレビ塔での撮影は諦めて、途中の田んぼから一枚・・・

こんな写真を撮りたくて、宿泊した訳じゃないのに・・・

【2020/6/22　2421D 魚沼田中～越後須原にて】
最後の一枚は、丘陵を下るキハで・・・

望遠で延ばすと、後ろに直線が続きます・・・

入広瀬で綺麗な一枚が欲しくて、通いに通った1週間でした・・・

結局、満足のいく一枚は撮れませんでしたが（目標が高すぎたか？）、只見線で満足が行く写真が多数取れました・・・

本当は、全線復旧の時に、キハに走ってほしかったのですが、叶わぬ夢となってしまうのか・・・それとも、その時残っているキハが走ってくれるのか・・・

全線復旧まで、もう少し・・・復旧したら乗ってみたいと思います・・・

そう、会津口も含めてこれだけ撮影していますが、只見線に乗ったこては・・・ないです・・・

絶対のると・・・思う・・・