さようなら北越 【北越10号乗車記、金沢駅お別れイベント】

北陸新幹線開業を翌日に控えた3月13日、北越10号に乗ってきました・・・世の中はトワイライト、北斗星に注目が集まっており最終列車のチケットを獲得できる可能性は低いわけではありませんでしたが、何とか最終上り北越のチケットを獲得できました・・・
旅の始まりは新潟駅1番線・・・北越号入線前から報道関係者やファンがホームに集まり異様な雰囲気になっていました・・・

私が獲得できた席は3号車・・・この車両で金沢を目指します・・・車内は一部、空席があり満席で新潟発車とはなりませんでした・・・

折角のA席なので、こんなものを作成してみました・・・お別れのボードです・・・フィルムで撮影した写真も載せたかったのですが、時間が無くてデジタルデータで残っているものだけをまとめてみました・・・たくさんの方に見送られて定刻に新潟駅を発車しました・・・

途中直江津駅にて、T18がホームの反対に・・・同じくこの日廃止となるくびき野号の回送とすれ違いました・・・私が感じた限りこの駅が一番見送りの方が多かったです・・・

糸魚川手前、北越号として最後の交直切り替えです・・・ちょうど車掌さんが巡回しており、浮かび上がりました・・・車内では記念カードが配られ、お別れムードに花を添えてくれました・・・

魚津駅では横断幕が最後の北越号を迎えてくれました・・・新潟から降っていた雨が窓について、うまく撮影できませんでした・・・

途中、先行の普通列車が遅れたため7分遅れで金沢駅に滑り込みました・・・到着後、運転士さんと車掌さんに花束の贈呈、駅長のあいさつが行われ、最後の北越号乗車は終了しました・・・

この日の指定席券と記念カードです・・・記念カードははくたか号でも同じものが配られてらしくヘッドマークの絵柄が入れられたものでした・・・

ここからは金沢駅でのお別れイベントを中心に・・・北越号乗車後、ホテルへチェックインをしに行く途中、開業までのカウントダウンが輝く電光掲示板を発見・・・

ホテルから金沢駅に戻り、最終の上りはくたか26号を待ちます・・・1時間前からホームで待っていたおかげかいいポジションをゲットできました・・・はくたか最後の上り列車は北越急行の683系9両フル編成で行われました・・・

北越号と同じように、花束贈呈と挨拶が行われました・・・沿線途中で花束贈呈が行われたようで、花束が運転台に乗っていました・・・

金沢駅にやってくる北陸本線最後の上り列車は413系の普通列車となりました・・・関係者が横断幕で最後の列車を迎えます・・・

その後金沢支社の副支社長さんが挨拶を行いました・・・新幹線と平行在来線を車輪に例えてお話しされるなど、決意表明が素晴らしかったです・・・

その後、IRいしかわ鉄道へ引き継ぎの乗車券が渡されました・・・

最後に、記念撮影が行われ、北陸本線の直江津～金沢間に幕が下りました・・・

深夜1時近くではありましたが、これだけ多くの方が集まりました・・・

コンコースでは、翌日の北陸新幹線開業準備が行われていました・・・私は早起きが苦手なので見れそうにありませんが・・・

最後に、先ほどの電光掲示板は0を示していました・・・その後ろにはかがやき500号の案内が光っていました・・・北陸新幹線開業おめでとうございます・・・そして北越、はくたか、北陸本線ありがとう・・・

コメント 3

確かに世間ではトワイライトエクスプレスと北斗星、
北陸新幹線の話題が多かったです。
北越とほくたか、それと3セクに移行する区間と、
ダイヤ改正では良いとこばかりが目立ちますが、
其れに伴って失う部分もあるのですね。
しかしラストランは1度も経験が無いので、
8月の臨時北斗星にチャレンジしてみたいです。
by ミスター仙台 (2015-03-17 18:59) 

当方も長らく通った「北陸本線」、素晴らしいルポをありがとうございました！読んでて感慨深かったです。
by triguraf (2015-03-20 23:15) 

ミスター仙台さん・・・
今回のダイヤ改正では、特に大きな変化が発生したと感じますね・・・この先、北陸新幹線が敦賀まで開業した際にも同じような事が起こるのではないでしょうか・・・PS、最終臨時北斗星のチケット争奪戦も熱くなりそうですね・・・応援しています・・・

triguafさん・・・
お褒めの言葉、ありがとうございます・・・私自身も、今回の改正は、特に思い出の詰まった区間の廃止ということで考え深いものになりました・・・
by 燕っ子 (2015-03-29 08:54)