走っている姿が見たかった 【吹田工場公開】

吹田工場が公開されました・・・展示車両が今年は特に多く、バリエーションも豊富でした・・・

中でも私が一番注目したのが、583系です・・・きたぐに運用が消滅し、余剰となり廃車が進行しています・・・数年間見られた583系の雷鳥・・・この塗装の組み合わせは見られなかったですが、公開で見せてくれました・・・引退前に走っている姿を撮影したかった・・・

東日本ではありえない、国鉄型の並び・・・

国鉄時代から受け継がれる、運転台を高い位置に配置した顔・・・485系だけはパノラマなので低い位置にありますが・・・

103系のトップバッターが保管されているとは・・・京都にできる新しい博物館に収められるのでしょうか・・・

381系の反対側を・・・HMをくろしおにしてほしかった・・・

名古屋でも保存されていますが、こちらでも保管されている流電・・・名古屋で保存されている車両は紺色でもいいかなと思うのですが・・・

吹田公開なので、行先設定が吹田・・・吹田どまりの快速だといろいろ不便でしょうね・・・

最後に更新中の221系・・・ずいぶん大がかりに改造するようです・・・車両を大切に扱う、西日本らしいなぁと思います・・・

コメント 4

５８３系の雷鳥には一度だけ乗りました。懐かしい・・・。
引き継ぐはずの運転士がいない、という国鉄時代にはよくあった理由で
大阪駅を遅れて発車したっていうことも併せて思い出しました。
by サットン (2013-12-06 09:41) 

サットンさん･･･
貴重な体験をされてますね・･･それにしても、引き継ぎのウテシがいないとは･･･ずいぶんのんびりしあ時期もあったのですね･･･
by 燕っ子 (2013-12-07 21:41) 

ナイスありがとうございます。　羽越の国鉄色大好き　わさび男です。　羽越から国鉄色が居なくならない内に撮りつづけます。
by わさび男 (2013-12-10 23:05) 

わさび男さん・・・
羽越本線で活躍する４８５系を一緒に頑張って追いかけましょう・・・
by 燕っ子 (2013-12-11 23:56)