デキデキ

先月行われた上信電鉄の鉄道感謝フェアに合わせてデキ重連による、イベント列車が運転されました・・・創立117周年を記念した列車を撮影に行きましたが、前回と違い今回はデキ重連での運転です・・・小さなかわいい機関車が力を合わせて走る姿は、微笑ましい光景でした・・・

撮影開始はいつものインカーブから・・・正面には自分の名前を表した、デキの文字が・・・こんなに小さくても力強く走ってきました・・・

速度も遅く、迂回が多い上信電鉄線は、追いかけするにはもってこいの路線です・・・前回の下仁田までの運転ではなく、今回は上州富岡までの運転なので富岡手前で・・・開けた田んぼの中に線路が一筋・・・日本の風景らしく結構素敵でした・・・カーブ、直線と来たので復路に鉄橋へ・・・こちらが最初の写真・・・開けてるようですが、実際には街中で、後ろには道路の橋がすぐ隣にあり、列車に隠れていますが、街灯がたっています・・・撮り方次第で以外な写真が撮れるのもです・・・東京に住んでいた時は興味すらなかった上信のデキ・・・住めば都まではいかないですが、群馬の生活に慣れてきたせいでしょうか・・・

この後、碓氷峠へ・・・めがね橋と紅葉とは・・・山影に入ってしまいうまく撮影できませんでした・・・

11月頻繁に行われた、E653系の上越線の試運転・・・転属回送の練習だと言われてきましたが、果たしてその結果は・・・来年のダイヤ改正に期待です・・・

おまけにもう一枚・・・常磐線で現役のころは、4連の運転は珍しかったのに・・・今では臨時で見る機会が多数あるとは・・・

常磐線つながりで、いわき発のあきたdeナイトの送り込み回送です・・・太陽はこの日も時刻通り表れてくれました・・・

広角で榛名山を入れたかったのですが・・・撮影者の影が日の出を表しています・・・

久々にEF64ではなかったので、追いかけ・・・ジンボシンの撤去へ・・・EF81の正面のスジが表れて、気持ちのいい写真になりました・・・
おまけ・・・

久々に実家に帰ると、隅田川でイベントが行われているとの情報が・・・帰宅帰りに寄ってきました・・・こいつが現場で働いているところをまだ見たことがないので、いつか見てみたいです・・・

コメント 3

凸型デキ重連かっこいいですね。
これって、後ろのデキには運転士がいませんね。
それに、うしろの電車もパンタを上げていますけれど、先頭のデキが全体の総括制御しているのでしょうか？。
by skekhtehuacso (2013-12-10 22:56) 

松電のEDも、このように走らせたいものですね?
by 駅員3 (2013-12-11 12:03) 

skekhtehuacsoさん・・・
デキは重連統括制御ができるため、運転士さんは１人です・・・後ろの電車のパンタが上がっているのは、デキから電源供給ができないため（日本にあるほとんどの機関車がこれにあたります）、パンタを上げて冷暖房や照明の動力源を確保しているようです・・・

駅員３さん・・・
松本の機関車も動いている姿がみたいですね・・・全国的に私鉄の機関車が減っている今、難しいかもしれませんが・・・
by 燕っ子 (2013-12-11 23:53)