山中信号場跡 山中峠越え②

2回目は今も残っている信号場跡を紹介します・・・山中信号場は旧北陸本線の山中峠越えで使用されていた信号場で単線で運転されていた旧北陸本線の列車交換を行っていた場所です・・・敦賀から今庄にかけて高低差が激しいため25‰の勾配で結ばれ、トンネルと急曲線から成り立つ山中峠で列車交換を行うためには不可欠でした・・・激しい勾配上にあるため待避線や折り返し線を持つ大掛かりな信号場でした・・・敦賀から車で向かってみると、勾配を上っていき信号場手前にある山中トンネルがサミットであることがわかります・・・そして山中トンネルを出るとこの山中信号場に着きます・・・

今庄側の山中トンネルの出口です・・・アスファルトの道路が元本線です・・・出口を出てみると左にもトンネルがありました・・・敦賀側には入口はなかったはずですが？

左の入口は赤丸のところでした・・・一応平らな場所を選んで設置されたとはいえ、山の中腹ではそれほど距離がありません・・・そこでトンネルを築き退避線を延長したようです・・・当時はSLだったはずですから、頭から突っ込んで折り返すときに煙まみれになったはずです・・・
他の場所と違いこの場所だけはだいぶ開けていました・・・退避線もそのまま残っていて線路を敷けばすぐにでも再開できそうです・・・
せっかくの信号場なので・・・

私も退避（笑）看板も設置されていて本格的に保存されているようです・・・
この信号場をすぎると後は下るだけでした・・・そしてこの場所に着きます・・・

私がここを訪れてみたいと思ったきっかけの場所です・・・左は北陸トンネルを出てくる列車を撮影できるポイントです・・・このように緩やかにカーブしていて線路のように見えませんか？
どーでもいい話ですが・・・
私が訪れる1週間前、ここから南今庄駅よりにあるゴミ捨て場で鉄仲間が人間の死体を見つけました・・・こんなことがたびたびおこるわけでもありませんが、廃線探索は気をつけて行ってください・・・

コメント 6

こんばんは。

いつもありがとうございます。
楽しく拝見させていただいでおります。
by YUTAじい (2010-05-21 00:27) 

最近のニュースを見ていると、「またっ？」と感じてしまう頻度で発生していますので、廃線後には十分気をつけます。

by suzuran6 (2010-05-21 05:18) 

猫や犬の死がいすら見かけないのに、
人の死体がこんなに見つかっていいの？？？？
by manamana (2010-05-21 07:01) 

廃線跡を訪れた経験から、あり得る話だと納得できます・・・

それは極端ですが、クマや虻、山ヒルなどにも
注意が必要ですね(^^);
by an-kazu (2010-05-21 21:31) 

怖いですね。
遺体を発見された方のお気持ちはいかばかりでしょう。
私なら、状況次第では、耐えられなさそうです。（＞＿＜）
by tooshiba (2010-05-22 02:50) 

毎年のように訪れる場所なのでショックです・・・・
by yas (2010-05-24 11:31)